I Nostri Servizi

Eccellenza nella
manutenzione aeronautica

Un ecosistema completo di servizi per elicotteri civili, militari e istituzionali — dalla manutenzione alla formazione, dalla costruzione droni all’hangaraggio.

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Manutenzione

Linea Base — EASA Part 145 | ARMAEREO

Operiamo nella manutenzione elicotteristica di linea e di base su aeromobili civili, militari e istituzionali, con un approccio orientato alla massima affidabilità operativa, alla sicurezza del volo e alla continuità del servizio.

L’organizzazione è approvata secondo il regolamento EASA Part 145 e ARMAEREO AER(EP).P-145, opera in conformità ai requisiti del Safety Management System (SMS), a supporto di un’attività manutentiva rigorosa, tracciabile e conforme ai più elevati standard del settore.

Manutenzione

Linea Base — EASA Part 145 | ARMAEREO

Manutenzione e Riparazione Pale Rotore

Rotore Principale e Rotore di Coda

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Manutenzione e Riparazione Pale Rotore

Rotore Principale e Rotore di Coda

Operiamo nella manutenzione e riparazione delle pale del rotore principale e del rotore di coda di elicotteri civili, militari e istituzionali, con un approccio specialistico e rigoroso orientato alla massima sicurezza del volo.

Gli interventi, di natura sia ordinaria sia straordinaria, sono eseguiti con strumenti, procedure e competenze tecniche aggiornate, con attenzione particolare alla diagnosi precoce di danni, all’uso di materiali certificati e al rispetto delle specifiche del costruttore. L’obiettivo è mantenere le pale nelle condizioni di funzionamento ottimali, riducendo al minimo i tempi di fermo macchina.

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NDT — Controlli Non Distruttivi

Raggi X Ultrasuoni — Norma EN 4179

Nell’ambito delle attività manutentive, eseguiamo controlli non distruttivi con metodi a raggi X e ultrasuoni, secondo i requisiti della norma EN 4179, a garanzia di elevati standard di accuratezza, affidabilità e sicurezza.

Le verifiche vengono svolte da personale qualificato e con procedure idonee a identificare eventuali discontinuità o difetti senza compromettere l’integrità del componente.

NDT — Controlli Non Distruttivi

Raggi X Ultrasuoni — Norma EN 4179

Elisuperficie

Col. Pil. Bruno Colacicchi Caetani

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Elisuperficie

Coordinate identificative: 41°43'31.37"N - 13°8'51.94"E

La struttura dispone di un’elisuperficie, intitolata al Col. Pil. Bruno Colacicchi Caetani, realizzata in forma circolare con diametro di 28 metri e abilitata al volo operativo notturno.

L’elisuperficie è inoltre messa gratuitamente a disposizione del servizio di elisoccorso 118, quale contributo concreto alle attività di emergenza, soccorso e tutela della collettività.

Droni: production & training

VTOL Quadricotteri — Piattaforma Remota

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Droni: production & training

VTOL Quadricotteri — Piattaforma Remota

Progettiamo e costruiamo droni VTOL e quadricotteri, sviluppando soluzioni adeguate a esigenze operative e tecnico-specialistiche, in conformità alle norme applicabili per aeromobili a pilotaggio remoto.

La costruzione dei droni è affiancata da una piattaforma operativa per la gestione da remoto, che consente di monitorare, pianificare e controllare le missioni in tempo reale, garantendo integrazione tra hardware e software. A supporto di questa attività, offriamo formazione mirata per i piloti, che integra competenze tecniche, conoscenza normativa e consapevolezza operativa.

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Hangaraggio

Conservazione Protezione — Standard Aeronautici

Disponiamo di numerosi hangar dedicati alla conservazione e all’hangaraggio di aeromobili civili e militari, gestiti in conformità agli standard ambientali previsti dalla normativa aeronautica.

Le strutture garantiscono condizioni idonee per la protezione dei velivoli, la regolarità delle attività operative e la piena aderenza alle prescrizioni di sicurezza, ambientali e di continuità aerea.

Hangaraggio

Conservazione Protezione — Standard Aeronautici
Ricerca e sviluppo

INNOVATION & ADVANCED PROJECTS

MUM-T – Manned and Ummanned / Crewed-Uncrewed Teaming

Integrazione operativa e sinergica tra piattaforme con equipaggio e sistemi a pilotaggio remoto (UAS/UGV/UUV) unisce l’intuito dell’operatore umano all’autonomia dei sistemi unmanned attraverso tre pilastri:

  • [Rete Tattica] Sincronizzazione perfetta e scambio dati in tempo reale tra tutte le piattaforme.
  • [Efficacia Moltiplicata] Ottimizzazione di ogni assetto per massimizzare il successo della missione.
  • [Protezione Totale] Capacità proiettate negli scenari complessi, azzerando i rischi per gli operatori.

Cosa risalta in MUM-T? | La sua capacità di proiettare le capacità cognitive e decisionali dell’operatore direttamente nel teatro operativo, riducendo al minimo l’esposizione del personale al pericolo. Permette di dominare lo spazio operativo combinando la flessibilità dei droni con l’autorità decisionale dell’equipaggio, trasformando un singolo a/m nel centro nevralgico di una task force droni.

UT-NOX - Unmanned Tactics & Navigation Optimized for X-points

Navigazione autonoma in scenari GNSS-denied e integrazione sensoriale avanzata.

UT- NOX si concentra sull’ottimizzazione delle tattiche e della navigazione per punti critici, offrendo soluzioni di navigazione autonoma in contesti operativi ostili.

Il sistema garantisce una coordinazione fluida con i centri di comando e un’elevata flessibilità decisionale, assicurando la massima efficacia in ogni contesto operativo.

Cosa risalta in UT-NOX? | L’autonomia, l’endurance e la precisione. Laddove gli altri sistemi falliscono: in scenari di blackout elettromagnetico e nella negazione del segnale GPS. È la garanzia che l’assetto unmanned porterà a termine la missione e supererà i punti critici dello scenario, offrendo una resilienza di navigazione che non teme il jamming e il masking territoriale.

FlyMap | Ground Segment & Mission Control. Strumento Tattico dell’Operatore e Custode del Ground Risk

Sviluppata da HELI World, è la soluzione unica per il controllo end-to-end della flotta: Pre-volo (pianificazione avanzata e analisi pre-SORA), in volo (telemetria in tempo reale) e Post-volo (archiviazione e analisi dati).

FlyMap non si limita a tracciare i droni: agisce come il vero e proprio “sistema nervoso” della flotta, interpretando lo scenario operativo in tempo reale.

Perchè scegliere FlyMap?

Sicurezza Certificata, Operazioni Scalabili. Con FlyMap passi da una gestione reattiva a una conduzione proattiva della flotta, riducendo i tempi di approvazione SORA e innalzando gli standard di sicurezza operativa al livello dell’aviazione civile.

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